公交江湖︱低回报的亚特兰大有轨电车与湾区公交客流数据的可视化(两则)_搜狐社会

原阐明文字:亚特兰大无轨电车及湾区汽车客流录音可视性(二)

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原文/ Yonah 弗雷注意、John Metcalfe 翻译器/ 陈瑞鑫

证明/ 赵新卫 支票/ 山很小。

以蓝色铅笔删改/ 山很小。 组成/ 白松

译者萌像与导读:北京的旧称的象山无轨电车近似几天清澈的了。,介质上有很多头条强迫征兵。。喂本人将议论无轨电车的成绩。,尤其在亚特兰大,USA.,这是世上最小的汽车导向城市。,公共交通器开展脸的困难的。特别封锁一亿雄鹿的无轨电车系统。,每天单独地700名闲散人员。。秒个是少许人极端地斑斓的静态结出果实的目测的ST。。它看起来好像像条蛇。,但它比游玩的结出果实要标致得多。。

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则一、低归程亚特兰大无轨电车

原文/ Yonah 弗雷注意 翻译器/ 陈瑞鑫

图一、亚特兰大破费约1亿雄鹿建筑的无轨电车每天简直招引了近700位闲散人员(图片来源于: Lauren Holley/Flickr)

2012年6月经过的亚特兰大T-SPLOST交通税向某人点头或摇头示意如同对该地域贴近的的开展产生主要的冲击,至多在稍许地权术和买卖选择眼里。。佐治亚州州长弥敦 市和元首Kasim 里德有薄纸的了少许人两党联姻。,化合后退,推进新的1一分钱的硬币交通增值课税增殖8雄鹿。眼前,该进展成了200多家公司的后退。。他们以为,该地域霉臭经过筹集路途和P的封锁来处理交通成绩。。

另一方面,该法案心不在焉获得良好的大众后退。,赤裸裸地通用了37%的选票。。

图二、让公交详尽阐述应非常功能

这项进展遭到了许多的支持。。稍微状况的)大学理事会少数党首领以为许多的提案都心不在焉成实现的事。。山协会() Sierra 俱乐部以为保险单过于关怀高开展。茶党部件表现,他们对增殖财政收入的做法吃憎恶者。。独,全国的有色人种协会(NaACP)也说。

Citizens for Progressive Transit 会长李 Biola说。:结果人性经过公路货运业,,本人必然要确信,公共交通器是路途的主部。,这么,公共交通器的进化与开展势在心行。。”

在成 Transit 在尾随者下去标题的空话中,本人可以主教权限一段工夫后的开票。,助长公共交通器开展,流行巨万成。亚特兰大在无轨电车签订协议中到何种地步舍弃?。

附近权术不合逻辑

T-SPLOST税改法案最激进的的不合逻辑是在亚特兰大城区与城镇达到…长度十年的权术差异。同城市的市民后退财政收入变革法案。,住在城镇的人激烈支持。。

自1971年以后,当住在城镇的高加索语内在的陷落种族恐慌。,因而经过开票免于亚特兰大公共交通器系统(MARTA)延伸到他们所住的城镇社区。但这些成绩如同产生了主要的转变。,设想熔析在亚特兰大依然是少许人坟墓的社会成绩。,虽然常规近似的早已翻转了。。这部门是鉴于亚特兰大的公共交通器系统早已适合现实。。基思行政领袖 Parker说。:亚特兰大公共交通器系统是最困难的的公共交通器器。另一方面,人性可以主教权限本人早已做了很多出力来较好的PU。。这些出力翻转了人性对公共交通器系统的鉴定。,同时,我也听到很多高管的活跃的评论。。”

许多的翻转主张的人是民众共和党人。,他们射中靶子许多的人过来对封锁公共交通器海港憎恨。。源自美国南方各州包围着的法度要点(南的) Environmental Law Center)的Brian 智慧索引,富尔顿县使开端了任一后退民众共和党的乐趣。,或许有民众共和党人支持。。

克莱顿镇的出力

虽然大少数支持公共交通器保险单的人都是高加索语。,虽然稍许地黑色的区域。,稍微使变黑暗也在支持公共交通器给予。在克莱顿(克莱顿)中,比奥拉说:使变黑暗和高加索语民众共和党人的意向是划一的。,他们不怀孕穷人到来他们住的部分。,他们怀孕谋生之道在少许人盛产民众和它本身种族的部分。。”

在2012的开票中。,克莱顿内在的协同支持 T-SPLOST,该地域的辅助的其实的在2010终止了所非常公共交通器服役。。虽然用公共汽车运送拥护者并心不在焉保持。,包罗比奥拉 在内的稍许地人在渴望公正与信奉的群众间使开端了官方乐趣来支持这种交通体式的翻转。

史米斯说:克莱顿的官方乐趣在两样2012。,由于它做错由私人当权派担任示范兵的”他外加道“该官方联姻的做法与亚特兰大原来在交通签订协议上的做法典型两样。”

接近这些官方发挥大体上劝告了该地域的官员容许2014年举行一次下去交通成绩的公民开票,开票的满意的是增殖1%的推销术税用于封锁亚特兰大的公共交通器系统,遮盖贴近的33年亚特兰大公共交通器系统的全部地区域。本人一向出力任务到至死。 Biola说。,稍许地人类和民主权利人士表达了对本人的后退。。”自1971建郡以后,最早,城镇选民中绝大少数选民。2015年,优先班车在该地域开端运营。。

另一方面,优先辆亚特兰大无轨电车却心不在焉这么侥幸。

无法筹集十足的资产建筑地铁系统。,亚特兰大选择建筑一辆低成本的无轨电车。。线路进化岁后延缓,并清澈的至t。,一贯作业生产系统的总成本从72亿雄鹿筹集到t。,总增长近30亿。

无轨电车工程进化,梦想情境下,它可以招引至多2000名闲散人员有一天。,虽然土地最新的空话(参1),请经过屈从留言亲属本人。,无轨电车每天单独地大概700名闲散人员。。无轨电车脸着相当大的保养和运转成绩。,这致使了状况担任示范兵对该地域无轨电车指导的害怕。。

现实上,城市它本身运营着这条线。,而做错寻觅有经验的的第三方公共交通器运营商,这是轨线的成绩经过。。不外,这条线它本身有稍许地激进的的缺陷,既心不在焉保养也心不在焉O。。

从市要点到燕科小鸟·路德·金金要点的无轨电车线(燕科小鸟) Luther King, Jr. 要点)虽然一英里长。,因而无轨电车复杂地短程游览的有受限制的方式经过。。但设想在这短短的间隔,无轨电车当志愿兵终止屡次。,高达6倍。,它揭晓秤锤操纵超速有多低。。泊车的报告很多。,无轨电车与社会传播媒介中间的共享路权,并且常常当志愿兵停在灯和汽车后头。,这种无轨电车秤锤每小时跑不到10英里。,但留给闲散人员的最大印象是延误。、拖拉和不精确的负面图像。。

在这以前,极度的和我交横刨的人都准许无轨电车做错亚特兰大贴近的开展公共交通器的封锁典型。心不在焉人愿意在心不在焉少许现实成实现的事的情境下破费数百万雄鹿在签订协议上。。

有意的开端奉献它本身的力。

同时,稍许地新的当志愿兵传送薄纸的呈现。,它将振作起来他们四周的人更活跃的地参加这人骗局。,同时也给内阁生产量了很大的压力。。稍许地交通有意的和拥护者们开端为较好的公共交通器熄灭的服役体会献出它本身的贫弱的之力。MARTA 连队()是少许人交通非内阁薄纸。,他们往较好的公共交通器设备的进化。。西蒙,乔治亚理工学院交通系博士生 伯雷比是这人薄纸的主要辅助的。,他告诉我,他们的有意是薄纸内在的较好的公共交通器。。

连队薄纸一向在薄纸内在的出力增殖集中。。本人先从这人地域的用公共汽车运送站开端。。他告诉我,这将使人性开端接纳和运用用公共汽车运送站。。”现时早已有超越350个公交车站被群众们自发性地装上了抗风化的标示牌,为闲散人员供给物公交在地图上标出人。。

公交车站洗涤工程)这是军界述说的另任一公共赞助签订协议。,有意是亚特兰大东要点(东)。 Point, a city just south of 亚特兰大)该地域的用公共汽车运送站装备了稍许地尘箱。。群众捐献签订协议筹集了数万雄鹿。,同时,该地域样本唱片可以运用更合格的的公交系统服役。。

图三、亚特兰大公交车站洗涤工程

在此,本人怀孕这些使振作的有意的智慧能使得外地内阁和MARTA在未来能有更多的精神放到强制的且使变重的交通服役设备上。

亚特兰大近期公共交通器封锁评级

图四、近期封锁评级

公共交通器签订协议的可以忍受的运营,公共交通器系统进化必要无效的封锁,特别高效率和高需要量。。虽然亚特兰大的公共交通器系统一向在持续改善。,虽然近似亚特兰大的无轨电车的舍弃容器不断地在一定程度上使失事了公共交通器运动场封锁的名誉。

是什么可加工的的?

o 出力重塑亚特兰大公共交通器MARTA的抽象和名誉是在全区域范围内不断增殖公共交通器事务选民后退的要紧收入。

o 稍许地非营利薄纸领导者的公正公交导向任务,它流行了比当权派统治的的公共交通器封锁更的成实现的事。。

o 经过有意的的出力,公交车站的时势获慢着较好的。,这阐明对公交的需要量和较好的公交时势的热心是让公交系统升起其服役集中的根底。

是什么反生产率?

o 该地域的公共交通器封锁不克不及终止地成为一体。。

o 低速封锁、不可靠无轨电车服役。

o 根本公共交通器任务入伙不可,比如,优化组合公交调整的封锁。。

则二、具有文艺肤色的海湾地域目测系统

原文/ John Metcalfe 翻译器/ 陈瑞鑫

给地铁的使现代化举办两样的肤色。,同时,让地铁使现代化如蛇形的游玩相等地换衣服。,这是多使成为一体生动的的瞄准啊!。旧金山湾地域地铁交易样板完整是ARTIS,现时看起来好像像是在盘子里。,把几条毛虫换上衣服两样的色。,看起来好像棒充分。。

视频的经过、目测后的地铁流线就行像“贪食蛇”游玩那么心爱

土著人出示领袖瑞 LUN运用D3软件和地铁录音创立地铁目测TRAF,同时用它来界定方式某少许人任务日的客流渐减和递加的转变情境(本容器采取的是2016年2月4日的录音)。这些心爱的交通线在被看清前悄然呈现。,在银幕上生活一丝踯的效果。。流线的厚度代表客流的大部分。。在顶峰工夫,这些使现代化会相称极端地粗糙。,这声称更大的交易。。当这些流线开快车时,他们正穿越海湾在水中的隧道(转弯)。 管)。Luong说:我早已在海湾地域呆了五积年了。,我一向对这人城市的人和事感兴趣。。当我主教权限过来岁地铁客运性能的稳步增长时,,我开端以视觉的方式记载人性的班车景象。,这将是一件极端地风趣的事实。。每天黎明六点动身,我看着全部地城市从睡梦中复活。,过后设想一下数个小时上班回家的人。。为复杂思索,流线最早只显示了从东海湾的地铁列车(EAS)。 流线到洛杉矶。到了半夜,在左下角将有少许人扣子,可以切换到开往外国的。,它还可以放慢流线模仿历程。。Luong说:“贴近的,据我看来添加少许人行使职责来选择两样的交通流线。,为了你就可以主教权限周末了。,假期或特别合拍的在移动中。。很快乐主教权限这些乐句地的东西被应用到谋生之道中去。。”

普查山很小。 – 可以忍受的城市与交通

为您供给物了少许人目测个别辅导时间。

概述

Transit 在移动中工程 这是少许人D3。 和 BART 公交客流日转变的录音目测。所运用的器包罗HTML/CSS。, JS, d3.js, Sketch,海湾地域公交客流录音。这人签订协议的网站是:

率先,学习BART途径录音。,体式规制,OD录音洗涤与洗涤,可以看出,里程典型的承载性能极端地高。

图五、巴特客流OD录音

过后运用草图 app 设计根本的目测乐句。

图六、Sketch App来设计根本的目测乐句

找到一种方式来鼓出录音解说的风趣部门。

图七、鼓出稍许地风趣的录音

用草图适合的巴特天体图和录音,并应用D3提炼被归入同一类别。

图八、用D3生产量

见像蛇般行进目测的最早诞。,它觉得比少许蛇亚目游玩更。

图九、目测未定稿

图十、目测在地图上标出决赛

本人为本文供给物收费下载人。:

1.、美国《四分之一石英》客流录音的编制

材料

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